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    支持樞紐工程設(shè)施集成運(yùn)行的管控一體化關(guān)鍵技術(shù)研究

    2012年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
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    1.課題來源與背景
      長期以來,我國樞紐、水庫、灌區(qū)的水資源規(guī)劃和運(yùn)行調(diào)度(管理層面)與工程設(shè)施及機(jī)電設(shè)備的控制(執(zhí)行層面)脫節(jié),制約了水利工程綜合效益的發(fā)揮。隨著水利工程對(duì)“無人值守少人值班”的管理,以及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下高可靠性運(yùn)行的要求越來越高,作為確保工程安全、穩(wěn)定、優(yōu)化運(yùn)行的“大腦”—自動(dòng)控制系統(tǒng)的作用越發(fā)舉足輕重。但是,工程設(shè)施集成運(yùn)行全過程優(yōu)化調(diào)控、以及支撐控制系統(tǒng)功能...
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