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動(dòng)態(tài) | 中國(guó)創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽（北京）需求公告
發(fā)布時(shí)間：2018-09-14 文章編輯：國(guó)家科技成果網(wǎng)
為深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化步伐，深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新若干政策措施的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2015〕32號(hào)）精神，根據(jù)《科技部關(guān)于開(kāi)展第三屆中國(guó)創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽的通知》（國(guó)科發(fā)火〔2018〕59號(hào)）的有關(guān)部署，2018年科技部火炬中心會(huì)同北京市科委共同承辦第三屆中國(guó)創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽，挑戰(zhàn)賽以解決技術(shù)需求為目標(biāo)，面向社會(huì)公開(kāi)征集解決方案，通過(guò)“挑戰(zhàn)”、“比拼”的方式，擇優(yōu)確定技術(shù)需求解決方案。
經(jīng)公開(kāi)征集，第一批遴選了230項(xiàng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新需求，現(xiàn)面向全國(guó)公告，尋求挑戰(zhàn)者?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：
一、需求清單
| 序號(hào) | 需求名稱 |
| 1 | 水環(huán)境智慧運(yùn)營(yíng)技術(shù) |
| 2 | 一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便且能夠承受較大壓力的管道封堵設(shè)備 |
| 3 | 配置缺氣保用輪胎 |
| 4 | 歐翼門的系統(tǒng)開(kāi)發(fā) |
| 5 | 通過(guò)手機(jī)APP、智能設(shè)備為車主提供完美的出行和生活服務(wù) |
| 6 | 符合AUTOSAR規(guī)范的混合動(dòng)力整車控制器（HCU）軟件開(kāi)發(fā) |
| 7 | 低氣味、低VOC排放的真皮和SMC材料技術(shù) |
| 8 | 防雷座椅專項(xiàng)研究 |
| 9 | 動(dòng)力底盤域控制器平臺(tái)研發(fā) |
| 10 | 一種快速對(duì)對(duì)標(biāo)車測(cè)量掃描的工作模式 |
| 11 | 開(kāi)發(fā)一套能實(shí)現(xiàn)交付物線上管理的IT系統(tǒng)， |
| 12 | 輕量化泡沫鋁汽車零部件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā) |
| 13 | 對(duì)建筑工程施工中虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行研究 |
| 14 | 垃圾滲濾液原液DTRO濃縮液的處理技術(shù)需求 |
| 15 | 新能源環(huán)衛(wèi)車輛智能網(wǎng)聯(lián) |
| 16 | BS架構(gòu)平臺(tái)的技術(shù)- |
| 17 | 機(jī)械式浮球液位測(cè)量裝置 |
| 18 | 基于最小二乘法的高加水位自動(dòng)控制邏輯優(yōu)化 |
| 19 | 研究制作一種能夠快速加熱融化皮帶上黏附的凍煤加熱裝置 |
| 20 | 適用于不同類型機(jī)組或表面式間接空冷機(jī)組的乏汽綜合高效利用技術(shù) |
| 21 | 火力發(fā)電廠乏汽高效利用技術(shù) |
| 22 | 結(jié)合智慧電廠建設(shè)發(fā)展情況和電力行業(yè)領(lǐng)先實(shí)踐的成功經(jīng)驗(yàn)，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和大數(shù)據(jù)技術(shù)，建設(shè)一套先進(jìn)、科學(xué)的生產(chǎn)指標(biāo)對(duì)標(biāo)體系 |
| 23 | 制作一種縮短水分結(jié)果報(bào)出時(shí)間減少樣品傳送量和水分損失的設(shè)備 |
| 24 | 防止循環(huán)流化床鍋爐回料器振動(dòng)、燒紅技術(shù) |
| 25 | 循環(huán)流化床鍋爐中心筒防變形、掉落改型技術(shù) |
| 26 | 減小鍋爐床溫偏差技術(shù) |
| 27 | 煤泥干化技術(shù) |
| 28 | 發(fā)電廠運(yùn)檢一體平臺(tái)研發(fā) |
| 29 | 防磨涂料研發(fā) |
| 30 | 耐高溫電動(dòng)錐形閥研發(fā) |
| 31 | 固廢處理技術(shù) |
| 32 | 開(kāi)發(fā)能夠不需要膜深度處理且能達(dá)標(biāo)排放的全量化處理工藝 |
| 33 | 廢舊鋰電池處置技術(shù)集成 |
| 34 | 開(kāi)發(fā)出一種用于燃煤過(guò)程中具有脫硫脫硝作用的燃煤助劑 |
| 35 | 小微尺度的大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)與評(píng)估技術(shù) |
| 36 | 適用于分析大氣污染監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的包含數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析工具和可視化方案的數(shù)據(jù)分析編程語(yǔ)言及模型構(gòu)建 |
| 37 | 適合縣（區(qū)）一級(jí)行政區(qū)域的大氣污染源排放清單編制的城市排放清單編制技術(shù) |
| 38 | VOCs檢測(cè)治理技術(shù)的研發(fā) |
| 39 | 基于AI技術(shù)的中小微企業(yè)和個(gè)人信用評(píng)估模型建設(shè) |
| 40 | 開(kāi)發(fā)生產(chǎn)圓管帶式輸送機(jī) |
| 41 | 開(kāi)發(fā)滿足市場(chǎng)需求、有較高附加值的專用粉新產(chǎn)品 |
| 42 | 綜合管廊里保溫管道防火技術(shù) |
| 43 | 供熱生產(chǎn)系統(tǒng)的控制網(wǎng)絡(luò)及信息安全需求 |
| 44 | 能夠降低一次回水溫度，實(shí)現(xiàn)高效供熱的產(chǎn)品 |
| 45 | 精準(zhǔn)客流檢測(cè) |
| 46 | 通信狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) |
| 47 | 直流電流電壓電能采集 |
| 48 | 裝飾面板無(wú)損檢測(cè) |
| 49 | 鋼瓶灌裝完成后，使用設(shè)備對(duì)鋼瓶進(jìn)行自動(dòng)檢漏 |
| 50 | 西郊灌瓶廠生產(chǎn)線改造 |
| 51 | AGV停車機(jī)器人的研發(fā) |
| 52 | 公交車立體車庫(kù) |
| 53 | 新一代夾持輪胎式汽車搬運(yùn)器的研發(fā) |
| 54 | 邊溝修整機(jī) |
| 55 | 面向場(chǎng)館的智能化視頻管控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 |
| 56 | 金屬磁粉芯 |
| 57 | 軟磁材料領(lǐng)域延伸到無(wú)線充電領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化 |
| 58 | 三元材料前驅(qū)體制備方面的技術(shù)需求 |
| 59 | 開(kāi)發(fā)巧克力糖果產(chǎn)品定制化方案 |
| 60 | 基于人工智能/語(yǔ)義分析等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)初步的簡(jiǎn)歷篩選 |
| 61 | 工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全和光熱發(fā)電追日系統(tǒng) |
| 62 | 藍(lán)牙鑰匙 |
| 63 | 人臉識(shí)別及疲勞監(jiān)測(cè) |
| 64 | 基于5G通訊的智能車機(jī) |
| 65 | 利用以太網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各個(gè)模塊的網(wǎng)絡(luò)信息通信，以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。 |
| 66 | 通過(guò)電容屏實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)觸摸電子化 |
| 67 | 通過(guò)車載夜視攝像頭實(shí)現(xiàn)障礙物識(shí)別并提醒駕駛員 |
| 68 | 移動(dòng)家庭（由燒烤模式+野釣?zāi)Ｊ?野營(yíng)模式） |
| 69 | 通過(guò)車載娛樂(lè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車外影視系統(tǒng)，為客戶提供戶外休閑娛樂(lè)及下鄉(xiāng)宣傳傳播 |
| 70 | 汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng) |
| 71 | 無(wú)線充電、快充、遠(yuǎn)距離 |
| 72 | 物體識(shí)別邊緣計(jì)算裝置與算法 |
| 73 | 高速自動(dòng)匹配器研發(fā) |
| 74 | L2 級(jí)自動(dòng)駕駛控制算法開(kāi)發(fā) |
| 75 | 全自動(dòng)泊車系統(tǒng) |
| 76 | 整車電氣控制系統(tǒng)的自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)研發(fā) |
| 77 | 實(shí)現(xiàn)的是人機(jī)協(xié)同共駕的智能控制系統(tǒng)研發(fā) |
| 78 | 建筑群綜合全程智能化管理系統(tǒng)研發(fā) |
| 79 | 車底盤電控及線控產(chǎn)品研發(fā) |
| 80 | 重型商用車高速公路隊(duì)列行駛核心算法 |
| 81 | 智能城市相關(guān)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)投資研究 |
| 82 | 短波接收機(jī)、OFDM調(diào)制的關(guān)鍵技術(shù) |
| 83 | 米波段，分米波段大功率寬帶分配合成技術(shù) |
| 84 | 機(jī)器人的語(yǔ)義理解人機(jī)交互技術(shù) |
| 85 | 采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā) |
| 86 | 大功率脈沖直流電源研制 |
| 87 | 基于數(shù)據(jù)安全策略下的供應(yīng)商協(xié)同系統(tǒng) |
| 88 | 富硒農(nóng)產(chǎn)品研發(fā) |
| 89 | 云簽名認(rèn)證服務(wù)的技術(shù)開(kāi)發(fā) |
| 90 | 智能立體車庫(kù)信息管理系統(tǒng) |
| 91 | 服務(wù)機(jī)器人機(jī)械手臂研發(fā) |
| 92 | 汽車車身輕量化開(kāi)發(fā)管控體系研發(fā) |
| 93 | 懸架運(yùn)動(dòng)吸收車輛運(yùn)動(dòng)能量的轉(zhuǎn)化利用研究 |
| 94 | 手動(dòng)擋車的電子離合器踏板研制 |
| 95 | 太陽(yáng)能全景天窗的研制 |
| 96 | 車門存放雨傘的位置設(shè)計(jì) |
| 97 | 電動(dòng)車所用的一檔/二檔減速器總成研發(fā) |
| 98 | 發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能提升解決方案 |
| 99 | 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)開(kāi)發(fā) |
| 100 | 汽車大型覆蓋件沖壓工廠的VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）技術(shù)的應(yīng)用方案 |
| 101 | 高壓 P2電機(jī)開(kāi)發(fā) |
| 102 | 車用差厚板生產(chǎn)工藝研發(fā) |
| 103 | 碰撞時(shí)可以自動(dòng)彈起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鉸鏈 |
| 104 | 高性能免噴涂聚丙烯(PP)復(fù)合材料的制備研發(fā) |
| 105 | 玻璃密封條的夾持部分材料研究與篩選 |
| 106 | 智能車門開(kāi)閉系統(tǒng)研發(fā) |
| 107 | GD&T三維數(shù)字化設(shè)計(jì)及應(yīng)用的建模研究和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置 |
| 108 | 運(yùn)用電泳仿真軟件對(duì)白車身數(shù)據(jù)劃分的位置設(shè)計(jì)和施工工藝 |
| 109 | 電至薄膜透明度改變的研發(fā) |
| 110 | 整車部件熱害整體仿真分析和施工工藝研發(fā) |
| 111 | 車身異響（Buzz、Squeak&Rattle）性能的系統(tǒng)分析和計(jì)算機(jī)輔助解決方案研究 |
| 112 | 車輛降噪的計(jì)算機(jī)輔助分析與降噪解決方案的研發(fā) |
| 113 | 車內(nèi)30-100Hz的低頻轟鳴聲（Booming）的消噪解決方案研究 |
| 114 | 車輛的路噪性能的分析與解決方案的研究 |
| 115 | 建立一套白車身性能多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)體系的研發(fā) |
| 116 | 建立準(zhǔn)確的輪胎碰撞仿真模型 |
| 117 | 電動(dòng)車電池包進(jìn)行碰撞保護(hù)研究 |
| 118 | 智能駕駛技術(shù)研發(fā) |
| 119 | 車載智能系統(tǒng)的語(yǔ)音控制應(yīng)用研發(fā) |
| 120 | 汽車遙控鑰匙與智能手環(huán)結(jié)合的應(yīng)用研發(fā) |
| 121 | 汽車網(wǎng)絡(luò)安全需求的整體技術(shù)框架研發(fā) |
| 122 | 涂裝車間生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)能降耗研發(fā) |
| 123 | 無(wú)人駕駛環(huán)境感知技術(shù)的研發(fā) |
| 124 | 燃料電池轎車的電堆(燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī))集中散熱系統(tǒng)研發(fā) |
| 125 | 需要汽車主動(dòng)安全相關(guān)系統(tǒng)的成熟技術(shù) |
| 126 | 高精度的汽車主動(dòng)安全多功能系統(tǒng)仿真技術(shù)方法 |
| 127 | 高速高效一體化動(dòng)力總成開(kāi)發(fā) |
| 128 | 混合動(dòng)力車輛純電動(dòng)模式全程工作的研發(fā) |
| 129 | 高速高可靠性垂直升降類停車設(shè)備 |
| 130 | 現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營(yíng)效果“輕軌化” |
| 131 | 地面公交線網(wǎng)布局設(shè)計(jì)提升 |
| 132 | 城市軌道交通精細(xì)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行提升與協(xié)同管控技術(shù) |
| 133 | 模擬厭氧罐內(nèi)三維多相流的模型和算法研究 |
| 134 | 濕垃圾/廚余垃圾分選處理機(jī)器人研制 |
| 135 | 有機(jī)垃圾厭氧消化在線檢測(cè)物料黏度的儀表研制 |
| 136 | 餐廚垃圾中混雜的無(wú)磁性金屬去除技術(shù)攻關(guān) |
| 137 | 餐廚垃圾去除污水中動(dòng)植物油的設(shè)備或工藝研發(fā) |
| 138 | 反季節(jié)移植苗木土球的固定劑研制 |
| 139 | 50噸可移動(dòng)式垃圾焚燒設(shè)備研制 |
| 140 | 爐排爐垃圾焚燒在冬季極寒氣候條件下垃圾難以發(fā)酵問(wèn)題 |
| 141 | 循環(huán)流化床垃圾焚燒爐煙氣中CO超標(biāo)問(wèn)題 |
| 142 | 循環(huán)流化床垃圾焚燒爐尾部受熱面積灰問(wèn)題 |
| 143 | 收集垃圾的儲(chǔ)轉(zhuǎn)設(shè)備及技術(shù)的攻關(guān) |
| 144 | 車載式自動(dòng)化白色大型垃圾撿拾車 |
| 145 | 車身車間的恒溫、防塵、防味環(huán)境控制應(yīng)用技術(shù) |
| 146 | 從鹽湖鹵水中對(duì)鋰進(jìn)行選擇性分離回收的技術(shù) |
| 147 | 從市政污水中對(duì)氨氮進(jìn)行選擇性分離回收的技術(shù) |
| 148 | 地鐵隔振道床3D打印制造技術(shù) |
| 149 | 地鐵浮置道床主動(dòng)智能隔振裝置開(kāi)發(fā) |
| 150 | 綜合管廊智能化管理系統(tǒng)的研發(fā) |
| 151 | 破損道路的快速修復(fù)設(shè)備及技術(shù)攻關(guān) |
| 152 | 尋求路面泥斑快速軟化、清除、清理技術(shù) |
| 153 | 主動(dòng)融雪瀝青研制 |
| 154 | 人體健康評(píng)價(jià)指標(biāo)系統(tǒng)開(kāi)發(fā) |
| 155 | 無(wú)創(chuàng)血糖技術(shù)開(kāi)發(fā) |
| 156 | 主動(dòng)發(fā)光反光膜的研究與探索 |
| 157 | 高速公路鋼結(jié)構(gòu)件防腐防銹新技術(shù)攻關(guān) |
| 158 | 道橋護(hù)欄鋼板防小廣告粘貼涂料研制 |
| 159 | 銑刨瀝青混合料的再生利用 |
| 160 | 橋梁水泥砼破損修復(fù)材料及技術(shù)攻關(guān) |
| 161 | 廢舊瀝青材料的回收處理技術(shù)攻關(guān) |
| 162 | 快速裝配式橋梁維修技術(shù)攻關(guān) |
| 163 | 橋梁鋼結(jié)構(gòu)快速除銹防腐新工藝攻關(guān) |
| 164 | 泵站管線自動(dòng)巡視探測(cè)設(shè)備研制 |
| 165 | 低溫瀝青路面的施工設(shè)備研制 |
| 166 | 中水硬度偏高問(wèn)題 |
| 167 | 抑制絲狀藻藻華春夏季爆發(fā)的研究 |
| 168 | 腐熟堆肥在園林行業(yè)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和方法研究 |
| 169 | 高效農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化溫室種植技術(shù)國(guó)產(chǎn)化解決方案 |
| 170 | 開(kāi)發(fā)新型低聚糖產(chǎn)品 |
| 171 | 真空玻璃用新型封接玻璃焊料的研制 |
| 172 | 銀行自助渠道類設(shè)備綜合開(kāi)發(fā)平臺(tái) |
| 173 | 終端實(shí)體機(jī)虛擬機(jī)智能交互與云鏈接 |
| 174 | 裝配式建筑的“三板”結(jié)合結(jié)構(gòu)技術(shù)攻關(guān) |
| 175 | BIM在建筑全生命周期運(yùn)維的完善 |
| 176 | 裝配式建筑結(jié)合部管線連接的可靠性攻關(guān) |
| 177 | 城市采暖和生活熱水應(yīng)急保障系統(tǒng) |
| 178 | 48V P2電機(jī)開(kāi)發(fā) |
| 179 | 48V P3電機(jī)開(kāi)發(fā) |
| 180 | 電機(jī)控制器（MCU）開(kāi)發(fā) |
| 181 | 電機(jī)控制器（MCU）開(kāi)發(fā)-48V |
| 182 | 卡車研發(fā)大數(shù)據(jù)功能應(yīng)用模型研發(fā) |
| 183 | 鋼化玻璃光畸變和平整度的快速測(cè)量 |
| 184 | 既有幕墻結(jié)構(gòu)膠失效現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)方法與裝置 |
| 185 | 瀝青類耐根穿刺防水卷材根阻劑快速含量定性定量檢測(cè)方法研究 |
| 186 | 鋁空氣電池和鋅空氣電池應(yīng)用研發(fā) |
| 187 | 泡沫鋁材料及部件生產(chǎn)工藝研究 |
| 188 | 泡沫鋁汽車零部件的開(kāi)發(fā) |
| 189 | 風(fēng)擋式HUD技術(shù)及AR HUD、WHUD 技術(shù)的應(yīng)用研發(fā) |
| 190 | 高精密模具開(kāi)模、智能工場(chǎng)自動(dòng)化提升 |
| 191 | 機(jī)器人樣機(jī)制作 |
| 192 | 電動(dòng)眼部按摩器設(shè)計(jì) |
| 193 | 電腦桌面客戶端開(kāi)發(fā) |
| 194 | 外觀設(shè)計(jì) |
| 195 | 智慧農(nóng)業(yè)終端工業(yè)設(shè)計(jì)、工業(yè)自動(dòng)化終端設(shè)計(jì) |
| 196 | 節(jié)能燈工業(yè)設(shè)計(jì) |
| 197 | 體型稱樣機(jī)制作、外觀設(shè)計(jì) |
| 198 | 智能工場(chǎng)自動(dòng)化提升 |
| 199 | 樣機(jī)制作 |
| 200 | 煙霧凈化系統(tǒng) |
| 201 | 音視頻追蹤監(jiān)控系統(tǒng) |
| 202 | 機(jī)器人 |
| 203 | 危險(xiǎn)廢棄物焚燒爐渣處理技術(shù) |
| 204 | 立體車庫(kù)AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人 |
| 205 | 高速公路無(wú)人機(jī)巡檢 |
| 206 | 汽車在中高速行駛時(shí)的流體模型和車身結(jié)構(gòu)影響的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) |
| 207 | 光熱技術(shù) |
| 208 | 氫燃料電池技術(shù) |
| 209 | 鋰電池儲(chǔ)能 |
| 210 | 先進(jìn)光伏發(fā)電技術(shù) |
| 211 | 能源區(qū)塊鏈技術(shù) |
| 212 | 智慧化工業(yè)園區(qū)技術(shù) |
| 213 | 環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù) |
| 214 | 危廢處理技術(shù) |
| 215 | 土壤修復(fù)技術(shù) |
| 216 | 水處理技術(shù) |
| 217 | 余熱回收利用技術(shù) |
| 218 | 超低汞催化劑技術(shù) |
| 219 | 智慧工廠技術(shù) |
| 220 | 工業(yè)節(jié)能技術(shù) |
| 221 | 大型海上作業(yè)平臺(tái)直升機(jī)航向視覺(jué)精確測(cè)量方案設(shè)計(jì) |
| 222 | 防粘料工藝技術(shù) |
| 223 | 高分子材料載車托盤 |
| 224 | 高重心設(shè)備水平驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究 |
| 225 | N2/H2混氣高效吸附劑 |
| 226 | 貨物識(shí)別系統(tǒng) |
| 227 | 切絲機(jī)排鏈在線清洗 |
| 228 | 水泥基輕質(zhì)墻體用高分子復(fù)合材料及其粘接材料 |
| 229 | 條煙自動(dòng)補(bǔ)貨分揀系統(tǒng)研發(fā) |
| 230 | 厚板窄間隙高效焊接 |
二、挑戰(zhàn)須知
1、挑戰(zhàn)資格:凡在國(guó)內(nèi)注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格且具備相應(yīng)研發(fā)能力的高等院校、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)和自然人均可報(bào)名參加挑戰(zhàn)。
2、挑戰(zhàn)報(bào)名:挑戰(zhàn)者登錄中國(guó)創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽官網(wǎng)（大賽唯一官方網(wǎng)址：challenge.chinatorch.gov.cn）在線進(jìn)行用戶注冊(cè)、完善資料、實(shí)名認(rèn)證等步驟（注：企業(yè)用戶請(qǐng)?jiān)诰€填寫《注冊(cè)信息表》），即可檢索欲挑戰(zhàn)的需求并發(fā)起挑戰(zhàn)。
3、提交解決方案:請(qǐng)?zhí)魬?zhàn)者在線填寫技術(shù)解決方案，挑戰(zhàn)文件電子版發(fā)到郵箱xuqiu@chinatis.com。
4、遞交挑戰(zhàn)文件的截止時(shí)間:請(qǐng)?zhí)魬?zhàn)者于2018年10月31日前，遞交挑戰(zhàn)文件。提交解決方案前，鼓勵(lì)挑戰(zhàn)者與需求企業(yè)開(kāi)展技術(shù)對(duì)接交流，大賽實(shí)施單位將向挑戰(zhàn)者提供技術(shù)需求情況表和解決方案編制提綱。
三、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：張帆 18600939712 毛凱歌13810881346
聯(lián)系地址：北京市海淀區(qū)鼎好電子大廈A座20層
郵箱：xuqiu@chinatis.com
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