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　　1、科技領(lǐng)域: 工程技術(shù)領(lǐng)域
　　隨著中國與世界經(jīng)濟的發(fā)展,人們對化石能源及礦產(chǎn)資源需求日益增加，大型露天礦山開發(fā)也變得越來越快,規(guī)模也越來越大，礦山的主力運輸車型向大型化發(fā)展已成為國際的主流。目前全鋼巨工程機械輪胎產(chǎn)品已是國內(nèi)外大型礦山的主導(dǎo)輪胎產(chǎn)品，且斜交結(jié)構(gòu)的同類產(chǎn)品已經(jīng)很少有人在使用。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會統(tǒng)計，2011年全國輪胎子午化率達87.28%，工程機械輪胎子午化率23.23%。因此，隨著工業(yè)化的發(fā)展及輪胎子午化的普及，以27.00R49為代表的巨型全鋼工程機械輪胎產(chǎn)品市場需求量將出現(xiàn)進一步的大幅增長。
　　2、主要科技內(nèi)容
　　通過市場調(diào)研，了解、收集此類產(chǎn)品市場使用情況及競爭對手產(chǎn)品出現(xiàn)的主要問題，明確客戶要求及產(chǎn)品關(guān)鍵性能指標(biāo)。運用有限元分析模擬技術(shù)指導(dǎo)內(nèi)外輪廓設(shè)計、導(dǎo)入APQP/DFSS等先進設(shè)計理念、開發(fā)專用型耐切割胎面配方，保障產(chǎn)品使用壽命。論證現(xiàn)有設(shè)備工裝能力，增加必要的新工裝設(shè)備（包括模具，鋼絲圈纏繞、敷貼機，成型機，硫化機等），施工工藝設(shè)計過程，運用溫度場模擬技術(shù)及硫化測溫手段，優(yōu)化硫化工藝參數(shù)，保障輪胎各部件滿足特定的物理機械性能。
　　研究制定性能檢測方法，保證開發(fā)的產(chǎn)品可以滿足客戶使用要求，在質(zhì)量方面具有較強的市場競爭力。通過市場實際裝車路試，把握并改進產(chǎn)品實際使用性能。
　　技術(shù)關(guān)鍵：
　　1）市場調(diào)研，明確客戶具體要求及產(chǎn)品關(guān)鍵性能指標(biāo)；
　　2）制定施工工藝路線，增加必要的工裝設(shè)備；
　　3）制定、優(yōu)化工藝參數(shù)；
　　4）研究室內(nèi)性能檢測方法。
　　技術(shù)路線：
　　市場調(diào)研→確定產(chǎn)品關(guān)鍵參數(shù)→產(chǎn)品輪廓設(shè)計→花紋選型→施工工藝路線確定→施工設(shè)計→工裝設(shè)備加工→工藝參數(shù)優(yōu)化→樣胎試制→斷面分析→調(diào)整優(yōu)化→室內(nèi)性能測試→市場裝車路試→進一步調(diào)整優(yōu)化→投放市場
　　3、技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)
　　1）產(chǎn)品充氣后外緣尺寸滿足國家標(biāo)準(zhǔn),27.00R49巨型工程子午胎花紋專利；
　　2）耐切割型、耐熱型胎面膠、專用低生熱基部膠配方專利；
　　3）全鋼巨胎生產(chǎn)工藝技術(shù)；
　　4）智能輪胎技術(shù)實現(xiàn)。
　　經(jīng)濟效益與社會效益：
　　新增年銷售收入7000萬元以上，實現(xiàn)風(fēng)神巨型工程子午線輪胎的生產(chǎn)，提升風(fēng)神全鋼子午線輪胎產(chǎn)品市場競爭力。
　　4、行業(yè)科技進步以及應(yīng)用推廣
　　近年來，主要發(fā)達國家和地區(qū)紛紛聚焦智能制造，制定制造業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略，力圖搶占先進制造業(yè)發(fā)展制高點。美國“三位一體”推進智能制造發(fā)展，政府、行業(yè)組織、企業(yè)聯(lián)盟分別針對關(guān)鍵共性技術(shù)、智能制造系統(tǒng)平臺和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加以布局;歐盟“數(shù)字化議程”將智能制造作為重點研發(fā)與推進方向;德國發(fā)布實施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。然而，智能制造能否在全球范圍內(nèi)有效推進，某種程度上取決于世界范圍內(nèi)各個國家制造裝備、智能軟硬件和信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、信息安全等方面的通力合作。
　　風(fēng)神巨型子午工程胎27.00R49的開發(fā)以及智能輪胎技術(shù)的實現(xiàn)，率先在國內(nèi)實現(xiàn)數(shù)字化智能輪胎技術(shù)，推動中國制造2025，并在推廣至公司其他輪胎產(chǎn)品，幫助客戶提升輪胎管理以及使用壽命。
　　

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