2017年 應(yīng)用技術(shù)
初期階段 柴油發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)一般都布置有燃油過濾器用于濾除柴油中的水分和顆粒等有害雜質(zhì)。隨著發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)對燃油潔凈度要求的不斷提升，柴油濾清器的過濾精度也不斷提升。濾清器過濾精度提升之后會造成柴油濾清器阻力升高，濾清器排氣變得困難（濾清器濾芯濾前側(cè)的氣體更難通過濾紙進(jìn)入到濾后側(cè)），使得氣體在濾清器的濾前側(cè)越聚越多。過多的氣體殘留會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)停機(jī)之后，燃油油路中的油也會回流進(jìn)濾清器，到時管路缺油。這...
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