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    大跨度連續(xù)鋼桁梁多點(diǎn)同步自動(dòng)循環(huán)交替滑靴頂推系統(tǒng)

    2017年 應(yīng)用技術(shù)  中期階段
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      1、課題來源與背景
      鋼桁梁是交通基礎(chǔ)建設(shè)中一種較為突出的橋梁結(jié)構(gòu),適用于鐵路橋梁,或者公鐵兩用橋梁;針對(duì)施工環(huán)境是溝壑峽谷區(qū)域、大件運(yùn)輸極為不方便的大跨度峽谷橋梁,鋼桁梁結(jié)構(gòu)是行業(yè)必選結(jié)構(gòu)之一。
      目前,現(xiàn)有針對(duì)鋼桁梁拖拉式頂推施工方法還是有以下缺點(diǎn):
      1)由于鋼桁梁噸位大,支撐點(diǎn)反力大,滑塊高度不可調(diào),“喂進(jìn)”難度大,局部應(yīng)力增大,滑塊損壞成為常...

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