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一、JAAS管理創(chuàng)新飛輪模型簡介
(一)建設(shè)思路
管理創(chuàng)新飛輪模型的邏輯是建立在以“創(chuàng)新”軸心，以“聚焦需求→構(gòu)建體系→創(chuàng)新機(jī)制→加快產(chǎn)出→轉(zhuǎn)化應(yīng)用”為首尾相連、因果銜接的循環(huán)流的系統(tǒng)中。在整個(gè)循環(huán)流中，各環(huán)節(jié)因果回應(yīng)，正向強(qiáng)化，構(gòu)成生態(tài)閉環(huán)。
JAAS管理創(chuàng)新飛輪模型的建構(gòu)分為五大步驟：
第一步：堅(jiān)持“四個(gè)面相”，聚焦國家、區(qū)域戰(zhàn)略布局和重大需求，確定創(chuàng)新主攻方向。
第二步：確立戰(zhàn)略目標(biāo)，建立“質(zhì)量導(dǎo)向、內(nèi)涵發(fā)展、人才優(yōu)先、開放合作”四位一體發(fā)展理念。
第三步：建立“院地一盤棋”創(chuàng)新體系，構(gòu)建“團(tuán)隊(duì)+協(xié)同”科研組織方式，并匹配相應(yīng)的運(yùn)行機(jī)制。
第四步：通過“主題年”“1+N”監(jiān)督機(jī)制、創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)打造等路徑，推動(dòng)科研成果加速產(chǎn)出。
第五步：探索“公益性、市場化、平臺(tái)型”轉(zhuǎn)化模式，加速成果轉(zhuǎn)化，獲取創(chuàng)新資源和需求信息。
(二)基本內(nèi)容
江蘇省農(nóng)業(yè)科學(xué)院創(chuàng)建了獨(dú)具特色的管理創(chuàng)新飛輪模型，以“創(chuàng)新”為軸心構(gòu)建系統(tǒng)“驅(qū)動(dòng)器”，圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”，凝聚“質(zhì)量導(dǎo)向、內(nèi)涵發(fā)展、人才優(yōu)先、開放合作”四位一體，構(gòu)成協(xié)同耦合的穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，成為飛輪模型的“穩(wěn)定器”，以“聚焦需求→構(gòu)建體系→創(chuàng)新機(jī)制→加快產(chǎn)出→轉(zhuǎn)化應(yīng)用”循環(huán)流建立系統(tǒng)“加速器”，以“矩陣學(xué)科群、場景式賦能、院地一盤棋、主題工作年、管理重心下移、多維度轉(zhuǎn)化、擴(kuò)大國際合作”有效管理機(jī)制建立系統(tǒng)“助燃器”，通過這樣一個(gè)具象化的管理創(chuàng)新飛輪模型，勾勒出高效協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)和院所治理體系，并通過實(shí)踐形成了良好的創(chuàng)新氛圍，產(chǎn)出了一批優(yōu)秀的創(chuàng)新成果。
(三)主要構(gòu)件
1、系統(tǒng)的核心裝置——驅(qū)動(dòng)器
飛輪中本輪運(yùn)轉(zhuǎn)的能量輸出即是下一輪飛輪增長的能量輸入，核心裝置通過“創(chuàng)新”為驅(qū)動(dòng)力，為機(jī)體的自驅(qū)動(dòng)自循環(huán)提供持續(xù)能量。
2、保障系統(tǒng)穩(wěn)固的構(gòu)件——穩(wěn)定器
圍繞“創(chuàng)新”驅(qū)動(dòng)，凝聚“質(zhì)量導(dǎo)向、內(nèi)涵發(fā)展、人才優(yōu)先、開放合作”四位一體，構(gòu)成協(xié)同耦合的穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，成為飛輪模型的“穩(wěn)定器”，保障飛輪能夠持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、提升系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的構(gòu)件——加速器
通過“聚焦需求、構(gòu)建體系、創(chuàng)新機(jī)制、加快產(chǎn)出、轉(zhuǎn)化應(yīng)用”五大提升系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的構(gòu)件構(gòu)成因果循環(huán)的閉環(huán)結(jié)構(gòu)，借助一圈一圈地推動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)，飛輪由靜止到轉(zhuǎn)速不斷加快，迭代優(yōu)化成為飛輪模型的“加速器”，促進(jìn)飛輪運(yùn)行效率持續(xù)提升。
4、增加系統(tǒng)內(nèi)部動(dòng)能的構(gòu)件——助燃器
通過“矩陣學(xué)科群、場景式賦能、院地一盤棋、主題工作年、管理重心下移、多維度轉(zhuǎn)化、擴(kuò)大國際合作”來構(gòu)建飛輪的“助燃器”，促使飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力增強(qiáng)，保持持續(xù)效能，為整個(gè)飛輪的進(jìn)一步提速與躍遷提供不竭盡的動(dòng)能。

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