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工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分，對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著至關(guān)重要的作用。支重輪屬于履帶式工程機(jī)械的易損件，能夠?qū)⒄_(tái)機(jī)器的質(zhì)量傳遞給地面，承載著整臺(tái)機(jī)器的重量。為了增加工程機(jī)械支重輪的強(qiáng)度、硬度、耐磨性等性能指標(biāo)，現(xiàn)有技術(shù)中通常會(huì)對(duì)支重輪表面進(jìn)行淬火處理。
淬火感應(yīng)器是通過感應(yīng)加熱支重輪表面的器具，是淬火處理的關(guān)鍵部件。對(duì)于工程機(jī)械，特別是推土機(jī)，其行走速度高且經(jīng)常轉(zhuǎn)彎，因此，對(duì)支重輪輪邊圓角處淬硬層的淬火深度要求更高。目前，現(xiàn)有應(yīng)用于雙邊支重輪淬火感應(yīng)器的感應(yīng)圈本體普遍為整圈式，以支重輪7小輪邊的最大直徑為基準(zhǔn)來進(jìn)行加熱。進(jìn)行淬火處理時(shí)，感應(yīng)器與支重輪的外徑是同心的，不可調(diào)整，且支重輪中部直徑與兩端大小輪邊的直徑差距較大，因此，感應(yīng)器與需要加熱的軌道面距離較遠(yuǎn)，加熱時(shí)間較長(zhǎng)，能耗高，加熱不均勻，淬火后輪邊拐角處幾乎沒有硬度，難以滿足推土機(jī)雙邊支重輪硬度要求，亟待解決。
項(xiàng)目針對(duì)雙邊支重輪感應(yīng)加熱淬火工藝，研制了專用淬火感應(yīng)器，有效增加了感應(yīng)器加熱效率和淬火深度，從而提高了雙邊支重輪力學(xué)性能；項(xiàng)目具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已獲國(guó)家授權(quán)發(fā)明專利；該裝置已實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用。生產(chǎn)的雙邊支重輪產(chǎn)品已通過濟(jì)寧市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所等單位檢測(cè)，并被濟(jì)寧海推重工機(jī)械股份有限公司、濟(jì)寧邁斯伯爾機(jī)械股份有限公司等單位采用，反映良好，應(yīng)用前景廣闊。
項(xiàng)目咨詢：王艷欣13371759156

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