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船用低速柴油機氣閥制造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化
完成人: 魯宏;權(quán)國政;戴魏魏;蔣倩;蔣立鶴;陳文彬;周偉中;鮑海波;丁天;戴文濤;陳舒婷;
第一完成單位: 南京中遠(yuǎn)海運船舶設(shè)備配件有限公司
關(guān)鍵詞: 電弧熔絲;滬東重機;船用低速柴油機;制造關(guān)鍵技術(shù);氣閥;
研究起止時間: 2012.01 至2019.12
課題來源: 國家科技計劃
合作形式: 與院校合作
所處階段: 成熟應(yīng)用階段
成果水平: 國際領(lǐng)先
成果屬性: 原始性創(chuàng)新
成果體現(xiàn)形式: 新技術(shù)
成果簡介
  中華民族“海洋夢·走向深藍(lán)”戰(zhàn)略中,低速柴油機是遠(yuǎn)洋運輸、海洋資源開發(fā)及國防建設(shè)技術(shù)裝備的“心臟”。大尺寸、大截面變化率、高性能低速柴油機氣閥是深藍(lán)動力系統(tǒng)不斷突破的關(guān)鍵,是海洋強國戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和重要支撐。在工信部高技術(shù)船舶科研項目、國家自然科學(xué)基金面上項目及青年項目、科技部重點研發(fā)項目、重慶市基礎(chǔ)科學(xué)與前沿技術(shù)研究項目等支持下,南京中遠(yuǎn)海運船舶設(shè)備配件有限公司(以下簡稱:南京船配)與重慶大學(xué)、...
合作完成單位
  • 重慶大學(xué)
  • 滬東重機有限公司
國家科技計劃支持
  • 國家科技重大專項
成果專利Top5
  • 一種側(cè)模輔助動態(tài)調(diào)控晶粒細(xì)化的電鐓成形方法
  • 一種改善大規(guī)格電鐓端面凹陷及促進(jìn)晶粒勻細(xì)化的方法
  • 控制電鐓預(yù)制坯晶粒勻細(xì)化的方法
  • 控制形成勻細(xì)化混合晶界的電流補熱式電鐓方法及裝置
  • 電極電阻率梯度變化的大規(guī)格電鐓方法與砧子電極
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