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按照習近平總書記對廣東發(fā)展的要求，廣東省作為改革開放排頭兵、先行地、實驗區(qū)，努力實現(xiàn)“四個走在前列”，努力發(fā)揮在我國建設社會主義現(xiàn)代化強國和構建新發(fā)展格局中的示范引領作用。省交通廳發(fā)布《廣東省“數(shù)字交通廳”建設總體規(guī)劃》把“一體化”整合、“數(shù)字化”應用作為深化交通運輸各領域改革的重要舉措，加快完成“數(shù)字政府”改革，為廣東省率先實現(xiàn)“交通強國”的目標奠定基礎。
按照《廣東省鐵路建設投資集團有限公司數(shù)字化轉型規(guī)劃》部署要求，全面貫徹落實省委省政府關于數(shù)字國資國企建設工作部署，準確把握新發(fā)展階段，全力推動廣東鐵投集團建設管理主業(yè)數(shù)字化轉型，落實構建省管鐵路數(shù)字化平臺系統(tǒng)，以數(shù)字化能力助推廣東鐵投集團重點項目建設，切實提升工程項目全方位、全過程的管控能力。為迎接“十四五”時期全省鐵路建設高潮，打好基礎，提質增效。
本項目建設目標：
1、服務支撐鐵路項目建設管理，提升項目管控能力。通過采用統(tǒng)一平臺集中部署模式，引導各項目公司在廣東鐵投集團統(tǒng)一平臺的基礎上，實現(xiàn)立項決策、勘察設計、工程實施、竣工驗收、運營維護全過程信息共享，進一步實現(xiàn)鐵路項目綜合管理體系、進度管理體系、材料管理體系、質量管理體系、安全管理體系、投資管理體系的建設標準落地，切實提升工程項目全方位、全過程的管控能力，為高質量鐵路項目建設全過程管理提供服務支撐。
2、規(guī)范鐵路項目建設施工管理，提高專業(yè)化管理能力。推行管理流程線上化，全面梳理鐵路建設各項標準、作業(yè)程序，并固化在信息系統(tǒng)中，逐步取代復雜、冗余、低效的線下紙質流程，強化過程規(guī)范管理。通過標準化、規(guī)范化的流程以及先進的物聯(lián)網(wǎng)前端感知技術，完成核心數(shù)據(jù)采集、加工、預警處理的閉環(huán)在線管理，全時監(jiān)管建設過程中的各種要素，加強安全、質量、進度、投資、計劃等精細化管理水平，實現(xiàn)工程建設過程可控，不斷促進提高專業(yè)化管理能力。
3、打造省管數(shù)字孿生鐵路，實現(xiàn)智能建造。結合5G、區(qū)塊鏈、無人機、BIM+GIS等先進技術，進一步打造GIS+BIM平臺，實現(xiàn)全網(wǎng)一張圖管理模式，真正打造廣東省管鐵路的數(shù)字孿生鐵路，實現(xiàn)設計、建造、運營管理智能化。
4、積累鐵路項目建設數(shù)據(jù)資產(chǎn)，提供科學決策依據(jù)。鐵路建設過程中的各類數(shù)據(jù)文檔、管理制度、管控方式融入信息系統(tǒng)，做好數(shù)據(jù)深度分析、信息全面挖掘，形成知識沉淀，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的最大價值化，實現(xiàn)與鐵路建設業(yè)務大融合，賦能業(yè)務轉型升級。
省管鐵路數(shù)字化管控平臺是鐵路全生命周期管理的核心業(yè)務平臺，根據(jù)廣東鐵投集團目前主要任務，重點覆蓋建設管理的全過程，管理重點在鐵路建設流程的工程實施階段，將初步設計和施工圖設計的成果納入系統(tǒng)作為指導工程建設的依據(jù)，全面支持工程建設過程管理，為工程竣工驗收提交相關資料。在建設前期和竣工驗收階段進行概要管理，納入前期階段的相關資料和計劃信息，支持竣工驗收過程管理和資料管理等。
通過省管鐵路數(shù)字化管控平臺可以使管理人員及時掌握工程建設動態(tài)，有效加強對項目投資、進度、質量和安全等方面的管理和控制。通過應急融合指揮，使得建設管理部門、建設單位及施工、監(jiān)理等參建單位之間形成各層次緊密聯(lián)系、協(xié)同工作的信息體系，為鐵路標準化建設提供重要技術支撐手段，促進實現(xiàn)以一流的管理保證一流的建設。
本項目共凝練三個創(chuàng)新點。
創(chuàng)新點1實現(xiàn)了省管鐵路管理范式落地。通過建設省管鐵路數(shù)據(jù)中臺及開放平臺，實現(xiàn)信息化數(shù)據(jù)的標準化，建立各領域作業(yè)標準體系、主數(shù)據(jù)標準體系、數(shù)字化底座技術標準體系及研發(fā)標準體系。構建關鍵數(shù)據(jù)標準、應用支撐標準、業(yè)務應用標準、終端服務標準和保障標準，實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)橫到邊、縱到底“一套表”規(guī)范治理，提升數(shù)字化能力完備性，壓縮數(shù)字化項目建設、迭代周期、提升業(yè)務支撐服務水平。
創(chuàng)新點2建立了省管鐵路建設規(guī)劃全網(wǎng)一張圖。結合省管鐵路特點，整理全省鐵路數(shù)據(jù)，利用5G、BIM+GIS等先進技術，結合現(xiàn)場數(shù)字化成果，將數(shù)據(jù)同步至孿生平臺，對建設進度，規(guī)劃線路等信息實現(xiàn)一張圖管理模式，實現(xiàn)設計、建造、運營管理智能化。
創(chuàng)新點3省管鐵路建設風險態(tài)勢感知。建設省管鐵路安全質量態(tài)勢感知中心，將省管鐵路安全、質量預警預報情況、趨勢、進行集成：通過接入安全體系各模塊預警數(shù)據(jù)，進行風險整合分析、預警集成處置，實現(xiàn)安全風險全面掌控，提高工程項目安全管理水平；通過接入質量體系各模塊預警數(shù)據(jù)，強化質量關鍵環(huán)節(jié)控制，保證工程建設高質量完成。

1.中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所  

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