2026年月4月15日，中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合工業(yè)和信息化部國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心在工信部萬(wàn)壽路機(jī)關(guān)組織召開(kāi)了由浙江新再靈科技股份有限公司研發(fā)的“電梯智能感知故障預(yù)警與運(yùn)維輔助決策關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)。評(píng)價(jià)專家委員會(huì)由工業(yè)和信息化部裝備一司原一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興、工信部消費(fèi)品工業(yè)司原副巡視員張軍、工信部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心原副主任羅俊章、北京建工集團(tuán)董事會(huì)秘書(shū)柯希勝、工信部一所質(zhì)量所所長(zhǎng)劉永東、中國(guó)電子學(xué)會(huì)高級(jí)工程師張玲、北京理工大學(xué)正高級(jí)工程師李建武組成。評(píng)價(jià)委員會(huì)聽(tīng)取了科技成果完成單位的技術(shù)總結(jié)報(bào)告，審查了相關(guān)資料。經(jīng)質(zhì)詢和討論，形成意見(jiàn)如下：

1. 提供的資料基本齊全，符合評(píng)價(jià)要求。

2. 該科技成果的關(guān)鍵技術(shù)及主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)：

（1）依托邊緣智能計(jì)算技術(shù)，開(kāi)展基于邊緣智能感知的多源數(shù)據(jù)采集和分析、基于時(shí)空?qǐng)D結(jié)構(gòu)及先驗(yàn)知識(shí)的電梯整機(jī)及關(guān)鍵部件故障和征兆預(yù)測(cè)技術(shù)研究，為故障預(yù)警提供早期感知數(shù)據(jù)支撐；

（2）采用區(qū)塊鏈和隱私計(jì)算技術(shù)，研發(fā)基于輕量級(jí)區(qū)塊鏈的電梯系統(tǒng)數(shù)據(jù)追溯技術(shù)，以及基于安全多方計(jì)算、輕量級(jí)聯(lián)邦學(xué)習(xí)的電梯物聯(lián)網(wǎng)隱私保護(hù)技術(shù)，保障數(shù)據(jù)安全與高效協(xié)同治理；

（3）研發(fā)基于知識(shí)圖譜的智能決策技術(shù)，聚焦多源知識(shí)融合核心設(shè)計(jì)，構(gòu)建電梯預(yù)警多源知識(shí)圖譜，涵蓋智能維保決策、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、智能調(diào)度與優(yōu)化及緊急情況響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)電梯故障精準(zhǔn)預(yù)警與高效運(yùn)維調(diào)度。

3.該項(xiàng)目產(chǎn)品已在廣州、杭州等城市的電梯人工智能物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景試點(diǎn)落地，每天保障數(shù)億人次的出行安全，提質(zhì)增效顯著，取得較好經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，應(yīng)用前景廣闊。

4.該項(xiàng)目技術(shù)已獲得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

5.評(píng)價(jià)委員會(huì)認(rèn)為該項(xiàng)目技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，一致同意通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)，予以科技成果登記。